90年代，由于欧美对环境保护法规的日益严格，柴油中的多环芳烃和其他抗磨杂质的会计师随着下降，柴油的润滑性能变得越来越差。为了解决这一问题，需在柴油中加入柴油润滑剂来提高柴油的润滑性能。在磨损四球机上建立的柴油 性能试验方法，对不同级别的柴油及柴油润滑剂具有较好的区分性和重复性，与HFRR试验结果有一定的对应性。本文并对柴油润滑性试验方法作简单介绍。
《柴油润滑性试验方法及对应性研究》下载地址
与 2005年润滑油科技情报站年会论文专辑 相关文献
 |
|
|
|
90年代，由于欧美对环境保护法规的日益严格，柴油中的多环芳烃和其他抗磨杂质的会计师随着下降，柴油的润滑性能变得越来越差。为了解决这一问题，需在柴油中加入柴油润滑剂来提高柴油的润滑性能。在磨损四球机上建立的柴油 性能试验方法，对不同级别的柴油及柴油润滑剂具有较好的区分性和重复性，与HFRR试验结果有一定的对应性。本文并对柴油润滑性试验方法作简单介绍。
《柴油润滑性试验方法及对应性研究》下载地址
1、凡本网注明“来源：XXX（非中国润滑油网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。
领先的润滑社区，专业的学习平台！ 关于我们 服务产品 联系我们 网站地图 友情链接
服务热线：020-87766826 联系电话：020-87766589传真：020-87766223QQ：39384524手机：18026389866（微信）
邮箱：39384524@qq.com
Copyright © 1999 - 2023 chinalubricant.com All Rights Reserved.
沪公网安备31011502011852号
沪ICP备18033272号-2
相关评论